Absurdiškai varomas žvelgia į verslo pasaulį skeptiška akimi ir tvirtai įsišaknijusiu liežuviu skruoste.
vėžiu sergantis vyras ir moteris liūtas mėgsta suderinamumą
Vos galėjau sutramdyti jaudulį.
Aš tiesiog nežinojau, ką pasakyti.
Kai šią savaitę išgirdau, kad „American Airlines“ koreguoja pagrindinio „Extra Cabin Extra“ - „Premium Economy-lite“ - pasiūlymą, aš šiek tiek apsvaigau.
Kaip ji paskelbė savo palydovams, etiketės bus pažymėtos kaip išskirtinės šios klasės keleiviams.
Toliau MCE keleiviams bus suteikta nemokamų alkoholinių gėrimų.
Tada pasirodė dar vienas jaudinantis fragmentas.
Amerikietis ketino leisti standartinius, skausmingus ekonominės klasės keleivius užimkite tuščią pagrindinio salono papildomą vietą .
Taip, nemokamai. Nemokamai. Be mokesčio ar net agresyvaus skrydžio palydovo žvilgsnio.
Skrydžio palydovų žodžiai atrodė aiškūs.
Atsakant į klausimą „Ar klientai gali persikelti į atviras MCE vietas, kai jau bus įlaipinta?“ aviakompanija pasakė: „Taip. Uždarius duris, klientams leidžiama persikelti į bet kokią laisvą vietą jų bilietų salone (dabartinė tvarka nekeičiama).
Pagrindinis „Extra Cabin“ yra ekonominės klasės salone. Taigi ura.
Tai buvo tokia padori, tokia žmogiška ir nepanaši į seną aviakompaniją.
Mane apėmė tokia netikėjimo gelmė, kad iškart susisiekiau su amerikiečiu ir paklausiau, ar nebuvo kokių nors klaidų.
Atstovas spaudai Joshua Freedas man pasakė: „Skrydžio palydovai turi lankstumo sprendžiant sėdėjimo klausimus pagrindiniame salone. Po to, kai mūsų komanda baigia įlaipinimo procesą, „Main Cabin Extra“ paprastai turi palyginti mažai tuščių vietų, todėl nesitikime jokių problemų. Mes dar labiau pageriname „Main Cabin Extra“ patirtį, suteikdami nemokamą gėrimą ir lengviau pasiekdami viršutines šiukšliadėžes. Mes žinome, kad klientams tai patiks “.
Žinojau, kad man tai taip pat patinka.
Žinojau, kad tai naujos aušros aušra, kai aviakompanijų darbuotojai atsisako policijos pareigūnų pareigų ir stengiasi, kad klientai jaustųsi gerai.
Aš buvau toks naivus.
Šeštadienio rytą gavau elektroninio laiško, kurį visiems „American Airlines“ skrydžio palydovams išsiuntė Jill Surdek, skrydžių tarnybos viceprezidentė, tekstą.
Jame iš dalies buvo parašyta: „Jei klientas nemokėjo už vietą, jis neturėjo galimybės į ją įsikelti“.
Ką? Kur buvo lankstumas, kuris privertė mano širdį pakilti į viršutinių konteinerių lygį?
Surdekas tęsė: 'Jei klientas paprašys persikelti į MCE vietą po įlaipinimo, turėtumėte geriausiu sprendimu mandagiai atmesti jų prašymą, kad išvengtumėte neigiamos ar eskaluotos sąveikos.'
vėžio saulė ir vandenio mėnulis
O ne.
Ne ne ne ne.
Tai turi visą vyriausybės pareigūno trumparegystę. Tai turi visą viduramžių skulptūros lankstumą.
Bet ką daryti, jei klientas užims vietą, perskaitęs, kad tai buvo labai sveikintina pagal apšviestą Amerikos lankstumo politiką?
Ar mes nustatome kumščių skriejimo lankstumą?
Visa šio klausimo lankstumo idėja buvo ryškus kontrastas su „United“, kuri iš tikrųjų skelbia skrydžius, kad perspėtų keleivius užimti tuščias vietas viršutinėje sėdimųjų vietų dalyje.
Amerikietis iš tikrųjų čia atrodė gerai.
Tačiau jų yra daugiau ir dar blogiau.
„United“ bent jau leidžia pirkti tuščios vietos atnaujinimas.
Amerikietis neturi.
Iš tiesų, Surdek savo el. Laiške pridūrė: „Keli iš jūsų taip pat paklausė, ar mes svarstytume parduoti šių sėdynių borto patobulinimus, panašius į kitų vežėjų paslaugas. Tai mes svarstome, tačiau vėlgi mes stengiamės tai subalansuoti nepridėdami daugiau atsakomybės skrydžių palydovams “.
Iš esmės tada amerikietis bijo duoti savo skrydžio palydovams daugiau darbo.
Bet tai nieko nepadarys, kad jie - ir aviakompanija - atrodytų geriau kliento akyse.
Sveiki atvykę į Amerikos lankstumą.
Negaliu patvirtinti, kad nauja Amerikos reklaminė eilutė yra: Mes nesilenkiame. Tai jus sulaužys .
